湖南汽车工程职业学院：校企协同 按需施教 助力地方企业高素质职工队伍建设

一、基本情况

湖南汽车工程职业学院积极落实国家“百万扩招”工作部署，2019年共扩招2388人，其中面向北汽株洲分公司等企业招收在职职工330人，招生专业涵盖汽车检测与维修技术等8个专业。为了切实做好高职扩招生源分类培养工作，我校高度重视，加强领导，联合相关企业，通过问卷调查、座谈访谈、面试测试等方式，共同对企业职工生源的学业水平、技术技能基础、信息技术应用能力、学习目的和心理预期等进行摸底调研，形成了《2019级企业职工生源学情分析报告》。针对这类生源对教育教学的实际需求，按照“标准不降、模式多元、学制灵活”的总体原则，坚持校企协同，因材施教，分类培养，积极助力本地企业职工队伍的学历及素质提升，将质量型扩招落到实处。下面以汽车检测与维修技术专业为例介绍我校相关工作情况。

二、主要做法及成效

（一）校企协同，构建“工学交替”人才培养模式

我校汽车检测与维修技术专业共招收企业职工生源36人，其中，26人来自北汽株洲分公司，10人来自株洲、长沙等地的8个单位。调研显示，86.1%的学生具有与本专业相关工作经历或基础，88.9%的学生希望以线上学习为主、线下学习为辅的方式进行，94.4%的学生希望尽可能将教学场所安排在企业，97.2%的学生希望采取半工半读的形式学习，所有学生都希望取得学历文凭的同时，在知识、技能和素质方面得到切实提高。对此，学校与企业紧密合作，有针对性地实行“工学交替”人才培养模式，既体现了学校与企业双主体育人、工学结合的要求，也体现了在教学时间、地点、形式和途径等方面的灵活性。根据大部分生源来自北汽株洲分公司的实际情况，2019年10月，我校与北汽株洲分公司签订了合作培养协议，明确了“学生+职工”双身份和学校、企业、学生三方责权利，建立了成本分摊机制，校企双方将“培养方案共订、教学场地共建、师资队伍共建、教学资源共享、培养过程共管、校企文化共融”落到实处。

（二）立足学情，制订“弹性+特色”人才培养方案

学校联合北汽株洲分公司等企业在学情调研和岗位分析的基础上，严格按照教育部《教育部办公厅关于做好高职扩招生源教育教学管理的指导意见》（教职成厅函〔2019〕20号）等文件要求，共同制订“弹性+特色”人才培养方案。比如，在公共基础课模块中，既开齐开足思想政治理论课等必修课程，也结合专业及学生实际，开设了《汽车文化》等多门特色选修课程，便于学生自主选择学习；在设置专业（技能）课程时，考虑到多数学生只有1-2个汽车品牌的知识与技能积累，为拓展学生视野，增强综合职业能力，我们与大众、通用、北汽、沃尔沃、广本、福特、保时捷等7个品牌车企合作，开通培训认证、服务接待、保险理赔、车身修复等14门特色拓展课程，供学生自主选修；在学习成果认定方面，对于具有相关工作或培训经历、技术技能达到一定等级或奖项的成果，经学校认定后可折算成相应学分或免修相应课程，并可调整有关教学内容或学时安排。

（三）按需施教，采用“三个结合”教学组织形式

1.校内教学与校外教学相结合

针对企业生源的特殊性，结合企业生产规律，实施“旺工淡学”的错峰教学，“旺”季以企业实践为主，“淡”季以学校教学为主。除传统的校内教学外，还与北汽株洲分公司和佳美社区合作，设立“北汽企业学区”、“佳美社区学区”等校外教学点，利用晚间、周末、节假日等空闲时间，做好“送教上门”，就近实施教学，学生平均到课率95%以上，受到了学生和所在企业的好评。

                        图1 校内教学                    图2 校外教学

2.线上教学与线下教学相结合

充分利用智课堂、国家级教学资源库、移动VR汽车教学资源，开展线上线下混合式教学。网上开通13门公共基础慕课和7门专业基础SPOC课，教师通过平台完成课程管理、考试管理和线上答疑等教学活动，实现学习过程实时监管、进度统计、成绩统计、报表导出等教学工作。学生通过平台完成视频学习、作业、答疑、讨论、在线考试等操作。线下教学集中在《思想道德修养与法律基础》等“红线课”、“疑难课”和实操课。通过平台应用数据反馈，汽车检测与维修技术专业学生的学习进度都在90%以上，平均每门课程的线上活跃率近80%，线下互动率近85%，线上作业完成度达100%，既提高了网络教学资源的利用率，减轻了线下教学工作强度，又实现了翻转课堂的教学目标，满足了学生个性化学习需要。

   图3 学生移动VR学习记录截图                      图4 学生智课堂学习情况

3.集中教学与分散教学相结合

为满足“集中学习不得低于总学时的40%”的规定，同时兼顾学生多样化学习需求，我校积极探索集中和分散相结合的教学组织形式。在校内和校外集中教学点完成集中学习达到1230学时，占总学时的47.5%。对于不方便集中学习的学生，任课教师将教学资源上传到智课教学堂等平台，学生在规定时间内完成网上自学，教师利用钉钉群，定期进行集中答疑和个性化辅导。同时，学校在非工作日开放校内实训室，学生可以根据需要，通过提前预约，在值班教师的指导下到校进行自主学习，满足学生多样学习需求。

（四）夯实基础，加强“软硬皆优”教学条件保障

1.加强教学点建设

为方便部分北汽的学生就近集中学习，学校联合北京汽车株洲分公司和公司所在的佳美社区建立了“北汽企业学区”和“佳美社区学区”集中教学点，配备了符合规范要求的安全、消防、卫生等设施，提供了满足教学需要的桌椅、电脑、投影、黑板及其他教学资源。

2.加强教师队伍建设

根据学校制定的《扩招生源教师聘用和管理办法》，以汽修国家级教师教学创新团队为骨干，组建了一支“德技双馨、专兼结合、双师主体”的教师库，其中校内骨干教师8人，企业兼师5人，与北汽吴端华技能大师共建的教师教学创新团队，实施“企业师傅+学校教师”双导师制。在校内，建立了吴端华、凌业技能大师工作室，除了基本的专业教学外，技能大师还定期为师生开展讲座、研究探讨教学组织运行、课程结构内容、学生管理与考核评价等问题。

图5 本专业教师教学创新团队

3.加强教学资源建设

本专业依托国家级教学资源库以及智课堂、爱课程、移动VR汽车教学等在线学习平台，与企业合作，共同开发适合企业在职职工生源学习的7门专业基础课程，7门专业核心课程，14门专业拓展课程；校企共同打造适合企业在职职工生源学习的数字资源，共同开发校企“双元”合作教材5本（如图6所示）、企业案例25个、教学视频500余条等教学资源；建立了发动机、底盘拆装实训室，发动机、底盘电控实训室，汽车电器设备检修实训室，整车实训室等22间专用的实训室（如图7所示），利用现有的7家校企合作基地开展多品牌特色拓展课程，为他们提供了更好的实训场地，以服务学生多样化、个性化学习需要，不断提升扩招学生分类培养质量，学生满意率达100%。

       图6 校企“双元”合作教材                图7 校内整车实训室

（五）完善机制，构筑“协同育人”管理工作格局

1.加强组织领导

我校把高职扩招作为全面贯彻党的教育方针、落实立德树人根本任务、深化职业教育改革发展、提升教育教学质量的新动力，深入推进“三教”改革和管理机制改革，切实加强高职扩招分类培养工作的组织领导，学校党委切实履行主体责任，将扩招生源分类培养作为“一把手”工程，成立了由邓志革书记、罗先进校长为组长的领导小组，明确了学校教务处、学工处、人事处、招就处、合作交流处、信息化处等部门和二级学院的培养管理责任，形成了统筹有力、职责明确、分工协作的培养管理局面。

2.规范学生管理

根据《普通高等学校学生管理规定》，结合生源特点及培养模式要求，学校为企业在职职工生涯专门制定有针对性的学生管理办法。明确了学校各部门、二级学院的学生管理职责，配备了湖南省大学生心理成长辅导室的主持人左春平作为辅导员，加强与企业有关部门的沟通协调，形成协同抓好学生管理的局面。在学生日常管理中，左春平老师积极督促学生上课，协助任课老师教学。在课前，提醒学生配合任课老师签到，在签到后跟进没有准时进入课堂的学生，在课中抽查学生是否在听课，并跟班听课，与学生一起互动。同时，组织选举班委，强化班级常规管理，强调班委合作意识并协同管理班级；联合企业定期组织开展高质量、多形式的班团活动，增强了班级凝聚力。

3.强化质量监控

学校针对生源实际情况，制定了包括教学组织管理、教学过程管理、考试考核管理、教学质量管理等内容的《教学管理规范》，规范了教学管理流程，确保了教学有序运行。明确了教务处、二级学院、合作交流处的教学管理职责，配备了1名专门教学管理人员，加强教学资料收集和档案管理。学校主动适应扩招生源培养需要，改革考核评价方式方法。吸收行业企业参与评价，探索运用“云上湖汽”大数据平台开展学习过程诊断，创新线上考核评价的方式方法。同时，学校与合作企业建立了实践教学会商机制，明确各方实践教学管理职责，分工协作开展实践教学。专业带头人组建了校内、校外教师联络群，及时交流校内外教学进度，跟踪教学动态。