专业对接产业 让梦想飞上蓝天——浙江交通职业技术学院航空专业建设纪实

       随着浙江省“大航空”战略的实施与推进，以及国家低空空域逐渐开放和浙江省通用机场的陆续兴建，社会用人需求大增，毕业生具有良好的就业和发展前景。学校已经与国有控股企业北京通用航空产业基地投资控股有限公司实施合作办学，双方共同投入实训设备、共同教学，学习期间实施空中乘务员职业化着装，职业化管理。依托北京通用航空产业基地投资控股有限公司在民航领域的丰富资源，对达到要求的毕业学生推荐到民航系统就业。          

      报考条件过硬 培养重实践    据悉，“航空服务”和“通用航空器维修”两个专业，学制三年，主要培养方向为空中乘务员、空中安全员，以及安检、值机、廊桥、贵宾厅、票务、易登机、机场形象大使等岗位人员。为确保新增专业人才培养的高起点、高质量，“航空服务”专业，由学校与北京通用航空产业基地投资控股有限公司共同投入实训设备、共同开展教学，确保人才培养质量，毕业学生全部推荐到航空系统就业；“通用航空器维修”专业，学校将与省内大型通用航空公司合作，培养社会急需的航空器机务维修专业人才。    

       浙江交通职院此次开设的通用航空器维修专业，是浙江省唯一的航空维修类专业。学校航空学院院长潘国强教授说，这个专业主要是适应社会发展与经济建设需要，具有通用航空器维护、定检、部件修理和技术管理等方面工作任务的高端技能型专门人才。记者在航空港管理（航空服务）专业报考要求上发现，要进入航空专业学习必须具备过硬的自身条件，如“女生身高：162-4375px之间，男生身高：172-4600px；女生矫正视力C字表0.5以上，男生裸视C字表0.7以上，身体健康，五官端正、肤色好、身材匀称、无明显内外八字，无“X”形腿、“O”形腿、驼背、鸡胸、塌肩、明显招风耳等”，对于心理素质和英语水平也有相应的硬性要求。    

       浙江交通职院机电与航空学院院长潘国强告诉记者，空中乘务员的英语口语很重要，飞机上要经常与国外客人打交道；而通用航空器维修专业对英语也有较高要求，因为目前的通航飞机大都是国外进口的，维修手册和说明说都是英文版，因此学生入校后都要强化英语。    对于飞机维修专业，潘院长说，飞机维修最最重要的是确保飞行安全，哪怕是一颗螺丝钉，都不能马虎了事。飞机维修师签字放飞后，要对飞机的安全承担相应责任。“这份职业需要责任心，也需要过硬的心理素质。”    此外， 在培养过程中，学校与北京通用航空产业基地投资控股有限公司合作办学，双方共同投入实训设备、共同教学，学习期间实施空中乘务员职业化着装，职业化管理。学生大三时就要到航空公司实习，学校会把学生推荐到合作的航空公司和机场工作，让学生真正切身体会和全面掌握专业技能。并将依托北京通用航空产业基地投资控股有限公司在民航领域的丰富资源，对达到要求的毕业学生推荐到民航系统就业。

        打造航空专业群  培育航空人才培养基地   能够跟随银鹰，翱翔于无边天际，是不少人梦寐以求的职业。据业内预测，若以每架飞机需30名左右空乘人员计，加上相当数量的自然减员及我国二级地市飞机场新建和改扩建，未来20年我国空乘人员缺口将超过10万。而根据规划，到2030年浙江省要建设80个通用机场，通用航空将出现井喷式发展。    

        但培养通用航空器维修专业人才的学校目前全国只有5家，当年招生总计仅300人。潘院长认为，随着浙江“大航空”建设推进，及国家低空空域逐渐开放和浙江通用航空民航机场的陆续兴建，社会用人需求很大。学院与省内通用航空公司及通用航空产业园紧密合作，确保人才培养质量，毕业生有良好的就业和发展前景。  

        潘国强教授说，在浙江，浙江交院的航空专业并非唯一，却是首个成立航空专业群的学校。2020年前学校还将陆续开设“航空机电设备维修”和“无人机应用技术”等航空类专业，逐步打造浙江省航空人才培养基地，为浙江省航空产业发展做好人才保障。“合作之前我们尝试过与普通的本科院校进行合作，但是从整个就业的大方向来讲，高职的学生更适合服务行业。”通用航空教育总监刘思凯表示，他们青睐与高职院校进行合作。  

       对于学生来说，航空专业更是很多人的梦想。通用航空器维修专业学生在校学习三年后，主要面向通用航空、飞机维修、飞机制造企业相关岗位，从事通用航空器维护、定检、部件修理和技术管理等工作。航空器维修行业专业技能要求高，因而行业社会认可度高，从业技术人员普遍受尊重。毕业生起薪一般高于其他行业，随着就职年限及考取执照级别的提升，工作3到5年后月薪可过万，取得放飞资格后薪酬更是陡增。  

       “高校航空人才培养比较缺失，航空是新的领域，这次我们慎重地通过校企合作来满足综合交通运输发展的需要。”浙江交通职业技术学院院长王怡民表示，此次合作办学开设航空专业产业链也为我省航空领域人才培养和专业群建设迈出了坚实的一步，意义重大，将进一步提高学校与交通行业发展的契合度，更好地实现专业与交通产业的对接，培养更多的交通技术技能型人才。