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广州铁路职业技术学院人才培养质量经受住了金融风暴的检验，2009届毕业生就业率在人数翻番的情况下仍逆势上扬，截至5月底已达88.50%，2010届毕业生60%被广、深、港和广铁集团等知名企业预订。
“适应”是人才培养的前提和条件
广州铁路职业技术学院院长刘国生教授认为，办学者、求学者都要适应社会，适应不断变化的环境。适应也是一种能力，只有适应方能超越。当前我国大学生就业难的主要原因之一是专业设置不能适应快速变化的市场需求，一些院校热衷于开办管理类等雷同专业，认为投资少、收益高，没有考虑所培养的人才是否与社会需求吻合，毕业生就业出现结构性矛盾。学院2005年8月由行业移交广州市政府管理后，主动适应市场、高职、政府办学等角色转变，主动适应区域经济和社会发展对人才培养的需求，坚持特色办学，做到有所为，有所不为。针对省、市优先发展现代服务业、先进制造业和轨道交通对人力资源的巨大需求，及时调整办学定位和人才培养规格，优化人才培养方案，确立了做优轨道交通类专业、做强先进制造类专业、做实现代服务类专业的专业建设定位，建设5大专业群共27个专业。与此同时，先后投入近8000万元用于专业建设和实训基地建设，学院的教学仪器设备增长3.2倍，多媒体教室座位数增长5.5倍，实习实训场地面积增长1.43倍，副高以上职称的教师增长1.9倍，硕士以上教师增长12.25倍，办学条件从根本上得到改善，为确保人才培养质量提供了保障。
人才培养质量＝就业率
“毕业生就业质量包含了就业率、专业对口率、岗位成才率、社会与用人单位对毕业生的总体评价。面对就业寒流，今年的就业难度整体比往年要大一些，但也不是全局性的。我院充分发挥原行业办学特色，联合名优企业积极开展订单培养，从根本上保障了毕业生质量和就业率，就可以说明这一点，”广州铁路职业技术学院院长刘国生教授如是说。学院订单培养从1994年就已开始，目前在校学生达到2009人，这与学院深厚的行业背景有着密不可分的关系。但人们常说，在市场面前，“只有永恒的利益，没有永恒的朋友”，那么学院是怎样建立并维系这种紧密的校企合作关系的？
学院与企业、用人单位建立了紧密的合作关系和管理平台，校企共同制定教学方案、共同挑选订单学生、共建实训基地、共同实施教学过程、共享教学资源、共同监控教学质量，以学校为主体，企业为依托，校企结成共同利益体，实现了深度融合，互利双赢，成为人才培养模式的一大亮点。2008-2009学年学院与港九轨道交通（深圳）有限公司、深圳地铁、广州铁道车辆厂等企业合作开发课程20门，与广铁集团等企业合作开发教材9种；校企共建12个专业的实训室8个；与中铁建第四工程局合作建成了融教学、实训、鉴定等功能于一体的省级高职教育实训基地；与广铁集团、广州地铁、深圳地铁、上海远成集团、中国进出口商品交易会等企业共建校外实训基地89个。如供用电技术（电气化铁道技术方向）专业，由清华紫光、广州白云电气集团、广铁集团分别投入20万元、 20万元、 36万元设备共建牵引变电所仿真实训中心；城市轨道交通车辆专业聘请了14名轨道交通行业的知名专家担任兼职教师，其中就有深圳地铁车辆部经理、高级工程师黄勇、广州地铁培训中心培训师冷文华等实践经验丰富的企业专家。企业直接参与了订单班教学与管理，培养出来的毕业生实用、好用，企业满意度高，绝大部分毕业生被企业录用，城市轨道交通车辆、轨道机车车辆、城市轨道交通运营管理、供用电技术等专业毕业生供不应求，并从机械制造类、经济管理类专业遴选了一批学生订单培养，学院2010年毕业生中已有1286人列入订单培养计划。学院将企业文化引入订单班，如广州地铁、广铁集团订单班按照铁路企业化组织形式，实行半军事化管理，要求学生做到“上学如上班，上课如上岗”，提前认同企业文化。教师静下心来施教，学生专心致志求学，企业人力资源无忧，订单培养形成了良性循环，实现了学校、企业、学生三方共赢。2008年第一志愿广东报考上线人数与招生计划之比高达 8.5:1，投档线文科高居全省高职院校第二，理科位居全省第三。在广州地铁就业的毕业生中，有45人担任调度室等部门的主任或副主任，32人担任过车站站长。
提升学生职业素质----就业质量的关键
“我们不仅要力争学生能全部就业，而且要高质量的就业。要创造一切条件，提供尽可能多的机会，提高学生的职业素养、综合素质和创新精神，使学生具备职业迁移和发展能力。”这是广州铁路职业技术学院党委书记廖惠卿特别强调的一点。
广铁职院清爽、洁净的校园环境和职业院校氛围给人留下深刻的印象。令人感慨的是，学院的卫生间、宿舍等公共区域保洁工作却不是由专业公司承担，全部由勤工助学的学生负责，学院每年支付津贴近百万元。招聘专业人员的费用可能会减少一些，但学院仍坚持“以学生为本”，要让家庭经济困难学生在获得劳动报酬的同时，增添参与社会竞争的勇气与自信，算的是人才培养这个大帐。学生宿舍区的“学生超市”分外瞩目，学院为了培养市场营销专业学生的实践能力，将原来由外校人员承租的商店收回改建为生产性实习超市，为此学院每年减少租金近20万元。货架、电脑、收银机等配置齐全，学生在专业老师的指导下，按照公司化运作，真刀真枪参与全过程经营管理，使学生的职业素质、就业能力和创业能力明显提高。学生超市的第一任经理2008年毕业，今年就已担任某国际品牌连锁店的店长，准备招聘3名2009届校友。
学院积极组织学生参加国家、省、市的各种技能比赛，使学生在备赛、参赛的过程中，学会学习、学会做事、学会合作、学会做人，以适应社会发展和个体发展的需要。仅2008年，学生共获得各级比赛的奖项50多项次，如全国职业院校技能大赛广东选拔赛获团体最高奖；第三届全国数控技能大赛广东选拔赛获数控车工组第1名，第五届“高教杯”全国高职高专英语口语大赛广东赛区决赛获特等奖（最高奖）等。
广州地区每年的春运，上至党和国家领导人，下至农民工，无不记挂在心，也是学院融专业实践、社会实践、志愿服务、素质拓展、职业道德教育五位一体的平台和载体，将其列入教学计划，计算学分，为学生统一购置服装。学院该院在广州火车站建立了“社会实践和德育教育基地”、“轨道交通专业实训基地”，连续9年参加春运实践服务。2009年组织近3000名师生，持续55天时间，累计106960人次参加春运，再次荣获广州市春运工作先进单位。参加了春运的学生都说，“春运服务和教学实践使我们理解了适应，懂得了服务，学会了实践，是人生难得的经历，我们将受益终身”。春运服务和教学实践也成为学院育人的品牌。
广州铁路职业技术学院将以服务为宗旨，以就业为导向的办学定位内化为创新人才培养模式，培育办学特色，强化育人功能，提高人才培养质量，精心打造学院的核心竞争力，从而赢得了社会的认可，赢得了学院更大的发展空间和可持续发展的源泉与动力。
（广州铁路职业技术学院 石新建 撰稿）
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